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汽車氧傳感器用于檢測排氣中的殘余氧含量，輸出電位信號(hào)給ECU用于空燃比閉環(huán)控制，使空燃比趨于理想的14.7（λ=1）以確保三元催化轉(zhuǎn)化器的任務(wù)效率。在 混合氣濃與稀的變換時(shí)，氧傳感器不斷輸出跳變的電位信號(hào)給ECU以到達(dá)一閉環(huán)控制。
下面來復(fù)雜的介紹下，汽車氧傳感器的失效判別辦法及導(dǎo)線接插要求如下：
氧傳感器失效癥狀：
排放不達(dá)標(biāo)（典型的CO和HC超標(biāo)）、三元催化器損壞（由富油然燒造成的）、油耗變大（富油然燒造成）、發(fā)起機(jī)運(yùn)行噪聲變大、減速反響愚鈍等
氧傳感器失效判別：
發(fā)起機(jī)故障指示燈亮，表示在發(fā)起機(jī)系統(tǒng)中存在故障，使用診斷儀與電噴系統(tǒng)ECU通訊，讀取ECU中的故障數(shù)據(jù)，從而可以對(duì)氧傳感器失效做出判別。

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