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發(fā)動機(jī)會受到傳感器哪些有利作用

2015-09-30 811

一、曲軸位置傳感器
1曲軸位置信號喪失或異常雖然發(fā)起機(jī)可著火,但可造成ECU因無根底信號引發(fā)的計算混亂,噴油 提前角,軌壓信號,修正數(shù)據(jù)等會呈現(xiàn)無規(guī)律的錯誤。因此維修檢測中發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)無規(guī)律變 化時,曲軸位置傳感器是必檢測部件。
2ECU對每缸噴油量的修正是曲軸位置傳感器依據(jù)飛輪上信號孔發(fā)生的波形檢測每缸活塞的運(yùn)行速 度來決議,信號異常將會招致噴油量修正異常,引發(fā)中、低速發(fā)起機(jī)顫動等現(xiàn)象。
二、凸輪軸位置傳感器
凸輪軸位置傳感器同樣是ECU運(yùn)算的根底信號,此信號喪失或異常可造成發(fā)起機(jī)起動困難。
三、水溫傳感器
水溫傳感器信號異??蓪Πl(fā)起機(jī)任務(wù)狀況造成:
1發(fā)生的高溫信號可使ECU以為使冷起動加濃工況,噴油加大,造成混合氣過濃,發(fā)起機(jī)發(fā)生熄滅 不完全,功率降低狀況。
2發(fā)生的低溫信號可使ECU以為發(fā)起機(jī)已低溫,限油降低發(fā)起機(jī)的轉(zhuǎn)速。
四、機(jī)油壓力傳感器
機(jī)油壓力傳感器信號異常(低電壓值)可使ECU以為機(jī)油壓力不夠,限油降低發(fā)起機(jī)的轉(zhuǎn)速。
五、進(jìn)氣壓力傳感器
進(jìn)氣壓力傳感器是ECU計算噴油量大小的重要依據(jù)信號異常:高電壓值信號,可使ECU以為保證混 合比加大噴油量,發(fā)生發(fā)起機(jī)無力冒黑煙,當(dāng)超越極限時ECU突然斷電停油。低電壓值信號可使 ECU增加噴油量發(fā)起機(jī)無力。
六、車速傳感器
車速傳感器信號異常(高電壓值信號)給ECU傳遞的是驅(qū)動橋超速運(yùn)轉(zhuǎn)信號,ECU限油,使油門踏 板不起作用。

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