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振蕩丈量中，對傳感器的裝置固定疑問要極好思考，不合理的裝置固定和固定件的寄生振蕩會(huì)嚴(yán)峻地影響丈量成果。為了確保準(zhǔn)確的測驗(yàn)記載，對測振傳感器的裝置和固定，要注意下面幾個(gè)疑問：

1．首要要注意傳感器的裝置和測點(diǎn)安置方位能否反響被測目標(biāo)的振蕩特征。

2．傳感器與被測物需杰出固定，確保嚴(yán)密觸摸，銜接結(jié)實(shí)，振蕩過程中不能有松動(dòng)。

3．思考固定件的構(gòu)造辦法和寄生振蕩疑問。

4．對小型、輕盈構(gòu)造的振蕩測驗(yàn)，要注意傳感器及固定件的“額定”質(zhì)量對被測構(gòu)造初始振蕩的影響。

5．導(dǎo)線的接地、銜接，以及插件開關(guān)的銜接和觸摸疑問。

6．思考防潮和絕緣疑問等。

一、傳感器的裝置和測點(diǎn)安置

被測目標(biāo)測點(diǎn)的詳細(xì)安置和傳感器的裝置方位應(yīng)當(dāng)合理挑選。測點(diǎn)的安置和儀器裝置方位決議測到的是什么樣的頻率和幅值。實(shí)踐被測目標(biāo)都有主體和部件，部件和部件之間的差異，不合理的裝置布點(diǎn)，會(huì)發(fā)生需測主體構(gòu)造振蕩時(shí)，卻得到部件振蕩的數(shù)據(jù);而需測部件的振蕩時(shí)，實(shí)踐卻取得了主體構(gòu)造的振蕩數(shù)據(jù)等紊亂景象。
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對一個(gè)有復(fù)雜部件的構(gòu)造物或一部機(jī)器，例如火車車廂的振蕩、車廂車體振蕩和車輪、車軸和軸箱蓋等幾個(gè)當(dāng)?shù)氐恼袷帞?shù)值、頻率差別是很大的。因而，必須找出能代表被測物所需求研討的振蕩方位，合理布點(diǎn)。在破碎巖層上，丈量基巖振蕩時(shí)，就要去掉破碎層，將傳感器設(shè)置在基巖上。

在測點(diǎn)選定后，儀器的裝置，除筆直、水平等測驗(yàn)方向不要裝錯(cuò)外，在確定的裝置方位，可把儀器正向裝、旁邊面裝或倒裝，有時(shí)還需求裝置在伸出的固定部件上，不論那種裝置銜接辦法，都應(yīng)注意防止發(fā)生額定的寄生振蕩，而能較真實(shí)地反映需測振蕩的實(shí)踐情況。

二、傳感器與被測目標(biāo)的觸摸和固定

在測振過程中，傳感器需求與被測物杰出觸摸(必要時(shí)傳感器與被測物間應(yīng)有結(jié)實(shí)的銜接)，如果在水平方向發(fā)生滑動(dòng)，或許在筆直方向脫離觸摸，都會(huì)使測驗(yàn)成果嚴(yán)峻畸變，使記載無法運(yùn)用。這在通常的位移波形上反響是很清楚的，脫離觸摸和滑動(dòng)時(shí)，表現(xiàn)為大振幅和長周期的阻尼振蕩，如圖1所示，從這么的記載上是很難得到牢靠的數(shù)據(jù)的。

經(jīng)驗(yàn)標(biāo)明，當(dāng)水平或筆直加速度值超越0.1時(shí)，就要予以注意。超越此值時(shí)，儀器應(yīng)思考固定辦法，能夠用雙面壓緊的辦法，把傳感器壓緊固定，或許選用負(fù)載繃簧固定，或用底腳螺栓扣件等等，凡能確保傳感器在測驗(yàn)過程中能與被測物杰出結(jié)實(shí)觸摸的辦法，都能夠選用。

三、固定件的構(gòu)造、固定辦法和寄生振蕩

儀器固定中選用固定件，使傳感器與被測物體中增加了一個(gè)彈性墊層。固定件自身所發(fā)生的振蕩，即是寄生振蕩。振蕩測驗(yàn)中，首要應(yīng)盡量削減不必要的固定件，最佳使傳感器直接固接于被測物上，僅在必要時(shí)才設(shè)置固定件。杰出的固接，請求固定件的自振頻率大于被測振蕩頻率5～10倍以上，這時(shí)可使寄生振蕩減小。實(shí)踐上由于測驗(yàn)的需求和裝置條件的約束，必定的固定件和銜接辦法老是不可防止的?，F(xiàn)以壓電式加速度計(jì)為例，介紹下述幾種裝置辦法。

(1)用鋼螺栓；

(2)用絕緣螺栓和云母墊圈；

(3)用永久磁鐵；

(4)用膠合劑和膠合螺栓；

(5)用蠟和橡膠泥粘附；

(6)用手持探針。

1.鋼螺栓法；2.絕緣螺栓和云母墊圈法；3.永久磁鐵法；4.膠合劑法；5.蠟和橡膠泥粘附法；6.手持探針法。

這六種裝置辦法，各有不同特色。

第一種裝置辦法的頻率響應(yīng)最佳，基本契合加速度計(jì)實(shí)踐校準(zhǔn)曲線所請求的條件。若裝置面不非?；瑵?，那么用螺釘擰緊加速度計(jì)之前，最佳在外表涂一薄層硅潤滑脂，以便增加裝置剛度。每次運(yùn)用裝置螺栓時(shí)，特別注意不要將螺栓徹底擰入加速度計(jì)基座的螺孔中，否則，會(huì)引起加速度計(jì)基座面曲折，影響加速度計(jì)的靈敏度。

第二種裝置辦法是,當(dāng)加速度計(jì)和振蕩體之間需求電絕緣時(shí)選用。運(yùn)用絕緣螺栓和薄云母墊層,因云母的硬度較好,這么頻率響應(yīng)較好。運(yùn)用時(shí)應(yīng)使墊圈盡可能薄(云母容易地被剝成薄層)。

第三種裝置辦法是，運(yùn)用永久磁鐵的吸引力固定。該磁鐵也需和振蕩件電絕緣。磁鐵運(yùn)用閉合磁路，所以在加速度計(jì)處，實(shí)踐上沒有泄漏磁場。這種裝置辦法，不適用于加速度幅值高于200g的規(guī)模；當(dāng)溫度為150℃時(shí),可答應(yīng)短時(shí)間運(yùn)用。

第四種裝置辦法是,當(dāng)適合用膠合技能時(shí)，此辦法是便利的，由于能夠隨時(shí)移動(dòng)加速度計(jì)。最佳用501膠和環(huán)氧樹脂銜接膠合螺栓。

第五種辦法是，運(yùn)用一薄層蠟，將加速度計(jì)粘附在振蕩物體的面上，盡管蠟的硬度差，但此種裝置辦法給出了一個(gè)非常好的頻率響應(yīng)。在較高溫度下，蠟的硬度變小，導(dǎo)致它的頻率響應(yīng)變壞。應(yīng)當(dāng)防止運(yùn)用軟膠或樹脂，后者有去耦效果，會(huì)濾掉一些頻率成分。

第六種辦法是，用手持探針丈量，即運(yùn)用可更換的圓頭和尖頭探針。這種辦法適用于快速測驗(yàn)例如在某些測驗(yàn)地址很多而又不要固定的場合?？墒牵瑴y驗(yàn)頻率不能太高，通常要小于1000赫茲的頻率規(guī)模，由于這時(shí),儀器的裝置自振頻率很低。

各種裝置辦法取得的壓電晶體頻率響應(yīng)曲線如圖3所示，供用壓電晶體加速度計(jì)測驗(yàn)時(shí)參閱。

1.用鋼螺栓裝置；2.用絕緣螺栓和云母墊圈裝置；3.用永久磁鐵裝置；4.用軟膠裝置；5.用蠟裝置；6.用手持探針裝置。

別的，在裝置中要注意對壓電晶體加速度計(jì)螺栓的裝置力矩不能太大，否則會(huì)損壞加速度計(jì)基體上的螺紋和加速度計(jì)殼體，特別運(yùn)用絕緣螺栓時(shí)，通常不能接受大于36公斤一厘米的力矩。因而，螺栓的裝置力矩定為不大于18公斤一厘米，以運(yùn)用4英寸扳手為宜。

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